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          廢甲醇的潛在發展
          瀏覽: 439 發布日期:2020-12-31

          回收廢甲醇可以固體(如煤、焦炭)液體(如原油、重油、輕油)或氣體(如天然氣及其他可燃性氣體)為原料,經造氣凈化(脫硫)變換,除去二氧化碳,配制成一定的合成氣(一氧化碳和氫)。在不同的催化劑存在下,選用不同的工藝條件。單產甲醇(分高壓法低壓和中壓法),或與合成氨聯產甲醇(聯醇法)。將合成后的粗甲醇,經預精餾脫除甲醚,精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF先實現工業合成的方法,但因其能耗大,加工復雜,材質要求苛刻,產品中副產物多,今后將由ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。

          2014年影響甲醇價格的變量在增加,其中有國際國內的裝置動態、成本端的運費及煤價、烯烴裝置的檢修與投產情況、天然氣供應的季節性特征、二甲醚需求復蘇的時間點、地緣政治以及宏觀經濟基調。各個變量的動態平衡決定了甲醇的價格走向。 

          從供應端來看,國際裝置重啟、開工率提升、國內新增產能投放、天然氣制甲醇裝置開工復蘇,整體上供應充裕。從需求端來看,東南亞市場具潛力,而美歐國家的需求增長動能較弱??偟膩碚f,目前甲醇市場供需處于相對寬松狀態,短期內期價不具備大幅上行基礎。

          中長期范圍內,有三項利好因素值得關注:其一是國際裝置由于不可控因素影響進入長時間檢修階段;其二是國內需求端企穩,二甲醚需求好轉,南京惠生以及禾元裝置對甲醇采購增加,甲醛開工率有所提升,這一時間點預計會在3月下旬;其三是交易所可能有規則改革紅利,改小合約、廠庫升貼水修改以及倉單調整等對甲醇期貨活躍度、資金參與力度有所促進,屆時,價格將上移。

          此外,國內甲醇產量將以較快的速度增長。2013年,甲醇產量為2859萬噸,同比增長10.3%,產量增量主要集中在西北地區。從開工率來看,大型煤制甲醇裝置的比例越來越大,開工率將有顯著提高;焦化行業淘汰落后產能,焦爐氣制甲醇的產量或有所下降;天然氣制甲醇裝置的開工面臨變數,呈現明顯的季節性特點。由于清潔能源的替代效應,天然氣供應缺口進一步擴大,在環保以及冬季保民用前提下,西南、西北地區的裝置開工率下滑,而目前隨著天然氣在工業用途上的恢復,西南地區的開工率明顯提升,達州鋼鐵和瀘天化(000912)裝置的開工率已達80%,甲醇供應進入相對寬松期。


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